Développement durable : Monoprix plébiscite le fret

Monoprix a inauguré fin 2007 une ligne de fret entre ses entrepôts de Seine et Marne et une halle du quartier de Bercy, à Paris. Près d’un an et demi après l’arrivée du premier train, le bilan écologique est plutôt positif et le groupe espère étendre l’expérience. Pour réduire la circulation des camions en Ile-de-France, la Direction régionale de l’équipement (DRE) formula l’idée de tester le fret ferroviaire en périphérie de Paris. La DRE a sollicité Monoprix pour participer au projet, dès 2004. « Au début, on rigole un peu : utiliser le train pour des trajets de moins de 500 km paraissait absurde » se souvient Claude Samson, directeur de Samada, filiale logistique de Monoprix. Le groupe tentera pourtant l’expérience. L’année suivante, une étude de faisabilité de six mois est réalisée et financée par la Mairie de Paris, la Région Ile-de-France et Réseau ferré de France. Le feu vert est donné.

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